一、主要技术特点

1、本仪器为落地式结构，采用笔记本电脑控制技术，温度控制采用PWM调制方式控制，同时控制：⑴浸水车辙试验水箱内水的温度；⑵恒温箱内的环境温度。

2、恒温箱采用外循环加热方式，温场均匀，温度稳定性高，确保无过冲。

3、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线，为研究沥青混合料车辙特性的科研单位特供实践依据。

4、采用绝对温度传感器采集温度，长时间试验无温度漂移（杜绝了一般热力电隅温度传感器长时间温度漂移对实验数据的影响）。

5、采用气压式加载方式，操作方便，加载压力准确。

6、本仪器为单轮、科研型车辙试验仪，可同时做试模的浸水或非浸水车辙试验。

二、主要技术指标及参数

① 主要技术指标

⑴ 试验轮的碾压速度：             42±1次/分钟（单程）

⑵ 试验小车运动距离：            （230±10）mm

⑶ 试验轮的橡胶硬度：             78±2（60℃，国际标准硬度）

⑷ 试验轮与试模的接触压强： （0.7±0.05）Mpa（60℃时），可调范围0.5～1.2（Mpa）

⑸ 试件温度：                            60℃±0.5℃

⑹ 温度测量精度：                    ±0.1℃

⑻ 位移测量精度：                    ±0.01mm

⑼ 恒温箱的控制范围：            （40～80）℃（可任意设定），控制精度±1℃

② 主要技术参数

⑴ 工作方式：                            浸水试验和非浸水试验

⑵ 试模尺寸：                            300mm×300mm×50mm（标准）

              可对30～100mm厚度的试件进行车辙试验

⑶ 温度测量通道数量：              2路

⑷ 试验时间：                            60～240（min）

⑸ 可同时做试件数量：              1个

⑹ 试件养生数量：                     3个

⑺ 碾压运动方式：                     试验轮动

⑻ 整机外形尺寸：                    1520mm×770mm×1510mm（长×宽×高）

⑼ 整机重量：                           350kg

⑽ 工作电源：                           AC380V、50Hz，10A，三相四线制、带零线